【文/九邊】

在我們的印象中，俄羅斯和它的前身蘇聯工業是非常強的，但是俄烏戰爭一打，發現并沒有那么玄乎，幾乎是全方位的落后，現在還得依賴伊朗進口無人機。打開商業部網站，也能發現俄羅斯現在出口什么的，主要是能源糧食什么的初級產品，工業基本沒了。

事實上，曾經以一己之力對抗整個西方的蘇聯工業，基本已經灰飛煙滅。那為啥成現在這樣呢？咱們今天就聊下這個話題。

蘇聯解體后，俄羅斯工業就迎來了一大波劫難。首先要說，蘇聯最大的糧食基地和工業基地都在烏克蘭，所以蘇聯解體后，俄羅斯本來也沒繼承到全部工業。不過繼承到意義也不大，因為無論是俄羅斯，還是烏克蘭，很快都發生了大規模的去工業化。

蘇聯時期的企業是計劃性質的，并不是為了滿足老百姓的需求，有大規模的錯配，比如老百姓并不需要那么多武器和航天工業，老百姓需要的吃穿住行相關產業卻非常落后。所以蘇聯解體后，市場經濟下，沒法實現自盈利的企業很快就扛不住了，財政又沒錢給他們補，所以倒閉潮席卷所有領域，包括他們的能源企業。

舉個例子，大家可能不知道蘇聯擁有巨大無比的電視生產業務，不過由于缺乏競爭，產品質量一直堪憂，最大的問題就是隨時會爆炸，每年都有幾百人會被電視給炸死?？措娨曈猩ｋU，你們能想象？蘇聯解體后他們的電視產業幾乎瞬間崩了，老百姓都在爭相購買日本貨。

蘇聯商場里的電視機銷售柜臺

再比如始建于沙俄時期的黑海造船廠，我們第一艘航母就是從這里生產的。在蘇聯晚期就基本上靠補貼度日，蘇聯解體后，這個造船廠在接下來的28年里只干了一票稍微大點的訂單，拆了他們自己的廢舊航母“烏里揚諾夫斯克號”，基本沒有其他業務。

一度想生產民用船，可是設備太老舊，生產出來也不會有人買，想更新設備，又需要太多錢購買設備，正好財政也沒錢，也就一直啥也沒干。同時期韓國的造船業一枝獨秀，后來中國也逆勢崛起，黑海造船廠老舊的設備和技術根本接不到訂單，于是在2018年破產清算了。

蘇聯電視機產業和黑海造船廠，可以看作是蘇聯輕工業和重工業的一個縮影，幾乎所有的工業都是這個造型，低效且盈利能力差。也正是因為大部分工廠沒法實現盈利，解體后無論是俄羅斯還是烏克蘭，工廠都大規模倒閉。咱們一般說的“寡頭”，主要撕搶的是蘇聯的能源和森林土地資源，工廠什么的意義并不大，很多都當廢鐵賣了。

最后只剩下了少量軍工和能源產業，這兩樣確實都能賣得出去能賺錢，軍工可以賣給俄羅斯自己的軍隊，還可以賣給印度中東，以前蘇聯的戰機和防空系統咱們也需要。不過最近三十年俄羅斯軍工行業幾乎沒有進步，這些年一直在吃蘇聯老底，到如今我們已經不大能看得上蘇聯裝備了。俄烏戰爭之后，俄最大的客戶印度也在調整軍購，今后不從俄羅斯進口那么多軍火了。

能源好理解，這是俄羅斯的傳統優勢領域，自從世界上打出第一口商用油井，俄羅斯的石油工業就占據全球三分之一左右份額。這次任務戰爭之后，能源估計也要受影響，俄羅斯可能沒法直接賣能源了，需要從印度倒手，到時候印度就能賺一個差價，印度賺的，就是俄羅斯賠的。

其他的領域在蘇聯時期本來就不是為了盈利，沒啥效益可言，一旦進入市場運營，根本頂不住西方和我國的競爭，紛紛破產了。不少人包括我自己，也在之前的文章里經常說俄羅斯人不成器，那么大的家底敗光了，不過話又說回來，俄羅斯還真沒啥選擇。其實俄羅斯當時唯一的出路就是走中國的，可是它又沒法走。

中國是怎么做的呢？一開始賣石油，后來利用自己的人力優勢，在我們那幾個傳統港口附近做來料加工，賺到外匯之后，拆掉之前比較落后的產線，換上西方最新的。這是個非常艱苦的過程，相當于賺到錢不消費，直接投入了再生產。

改開剛開始是很苦的，幾乎所有的錢都投入了設備引進。比如1978年10月，鄧公訪問日本，參觀新日鐵，對陪同的新日鐵會長稻山嘉寬和社長齋藤英四郎說“就照這個工廠的樣子幫我們建設一個”。1985年9月15日，經過長達7年多時間的籌建，寶鋼一期建成投產。

當初俄羅斯和中國面臨的問題差不多，內需極差，想發展工業就得搞外貿，后發國家想發展工業，基本只有這一條路，這也是為啥亞洲四小龍都是以港口為中心搞制造。

可是外貿嚴重依賴海運，也就是港口。因為早期轉移過來的工業利潤都比較薄，必須建在港口附近，這樣生產出來的東西可以直接海運拉走。如果陸運的話，運輸成本比商品價格都高，產品根本沒有競爭力，賣不出去很快就倒閉了，甚至根本不會有人投資。對于家底一窮二白的后發國家，這幾乎是唯一出路。

位于俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區的新羅西斯克港

等到產業升級后，會把不太賺錢的產業往港口身后的腹地轉移，那些港口城市開始搞金融和計算機什么的高科技領域。上海、深圳、香港、新加坡，都是這么過來的，以前搞低端制造業飛起，后來慢慢變成了現代化都市，基本不搞那些落后產能了。

恰好俄羅斯這個問題一直解決不了，因為它沒有不凍港。大家想想，世界上怎么會有客戶能同意你每年只供貨半年？為啥不找個能全年穩定供貨的地方？所以港口問題已經把俄羅斯走中國路線可能性封死了一大半。剩下的問題就是投資問題，中俄剛開始的時候都沒錢。

中國改開之后，最早來中國投資的并不是西方，西方來看過，直搖頭，覺得中國的環境太差。來中國最積極的，是香港那邊的。大家知道，香港以前也是制造業起家，生產一些小商品，比如李嘉誠以前就是做塑料花的。

可是香港那么小，后來越來越擁擠，正好中國開放了，香港的商人希望去大陸弄塊地，生產出來的東西通過香港賣出去，這事的申請打到中央后，領導大筆一揮，蛇口工業區就是這么來的。后來這種情況規模越來越大，再后來臺灣省的人也來了。

直到現在，現在中國大陸很多制造業，自己是沒有客戶的，一般接港臺那邊公司的訂單，生產出來之后，通過港臺轉給客戶，那邊的人繼續做倒爺。

也就是說，香港那邊完全不碰實物了，只管理信息。你可能納悶，我們怎么會這么傻，自己賣不行嗎，非要讓他們賺差價？當然行，可是找客戶也是需要花錢的，賣出去這事本身就比生產難得多。絕大部分公司，包括大家熟知的那些研發型公司，銷售部門的開支比研發大得多，銷售本身就是個非常費錢的操作，很多我們的企業一直依賴香港，依賴到現在。